Brønnøysund

De laatste dagen veel regen en temperaturen boven nul, dus dooi. Daarmee veel watervallen en mooie rivieren. In Levanger zijn we naar het zwembad geweest (goedkoper dan een camping) en gisteren zijn we begonnen aan Kustweg 17, een bijzonder mooie en in de zomer toeristische kustweg. Wij hebben hier ook met Ran gevaren in 2011, dus het is heel leuk om hier nu te rijden.
Vandaag kwamen we bij Brønnøysund aan toen het nét begon op te klaren, dus meteen door naar Torghatten, de rots met het gat erin, dat we in juli 2011 vanaf Ran fotografeerd.

Als je ver inzoomt kan je een paar mensen zien staan

Vandaag onder veel slechtere omstandigheden reden we er met de auto heen. Toen we aan de lunch zaten hoosde het van de regen en de valwinden van de berg deden het busje heftig schudden. Na de lunch was het even wat minder, dus snel waterdichte kleding en schoenen aan en op pas.
Het was een steile klauterpartij (dus teveel kleren aan en zweten), wel spectaculair, met een steeds mooier uitzicht.
Uiteindelijk stonden we in het gat en konden er doorheen kijken naar de andere kant, waar we gevaren hebben.

De afdaling was ook nu weer het moeilijkste. Glibberig en steil, maar wel erg mooi.

Trondheim

In Molde  kopen we verse kabeljouw, die ter plaatse gefileerd wordt

Hier hebben we in 1997 voor anker gelegen met de "oude Ran"

Jachthaven van Trondheim, waar we ook twee keer met Ran waren

Bekend beeld van Trondheim

Ålesund

We zijn nu vlakbij Ålesund. Vandaag een prachtige dag, het leek wel voorjaar. Zo dicht bij de kust ook minder sneeuw. Heerlijk met de pont over de Storfjord gevaren en nu een plekje aan de fjord, bij een haventje

We hadden hier wel willen schaatsen, maar omdat er niemand was durfden we niet

De pont over de Storfjord, naar Ålesund

Nordfjord

Van de Sognefjord naar de Nordfjord gereden, waar we ook twee keer met Ran geweest zijn, maar nooit zo van uit de hoogte gezien

Visite

Gisteren naar onze Noorse vrienden gegaan en vandaag weer verder. Het was erg gezellig en zoals gewoonlijk weer heerlijk gegeten. We 'moesten" in de logeerkamer slapen, dus een luxe nachtje voor ons.

Alles wat je ziet hoort erbij, dus ook  de boot die in Nederland is gebouwd

TOPdag 2

Nu met de auto over een TOP, oftewel een pas, "Vikafjellet".
Een prachtige dag over een schitterende weg. Even spannend omdat vanmorgen ijzel op de E16 lag. Gewacht tot de zon dat was zacht had gemaakt en toen op weg. Hoe hoger we kwamen hoe minder ijzel en meer sneeuw.

Boven op de pas

Als Lego huisjes liggen her en der verspreid  de "hytte"

In de diepte zien we Vik en de Sognefjord

Meer foto's in de diavoorstelling

Regen!!!!

Vandaag de hele dag regen!!!!!!!, maar we zitten dan ook op zeeniveau en het is hier zó mooi dat het zelfs op een dag als vandaag nog mooi is. Volgende week wordt het trouwens weer mooi weer.

Tussen Aurland en Flåm

Gudvangen

Meer foto's in de diavoorstelling

Leardalsøyri

Laerdalsøyri ligt aan het begin van de Sognefjord, 175 km van de kust. Wij waren hier ooit met Ran, hebben toen de boot achtergelaten en zijn met de fietsen onder in de bus naar Eldrehaugen (het hutje van Olav) gereden, zodat we daar ook eens in de zomer konden zien. De volgende dag zijn we toen met de fiets terug gereden, een afdaling van 65 km. Vandaag deden we dat met de auto. Het sneeuwde de hele dag. Mooie rit.

Voor meer foto's zie: Noorwegen winter 2013 diavoorstelling

Een "TOP"dag

Vandaag zijn we naar Eldrehaugen gereden, dat is op een pas net voorbij Hemsedal. Op deze pas ligt ook het hutje van Olav, waar wij meerder keren geweest zijn. Het was mooi weer, dus we besloten een poging te wagen om de hoogste berg daar te bestijgen. We doen dat met onze toer-langlaufskies en dan vellen eronder waarvan de haartjes één kant op staan, zodat je niet terug/achteruit glijdt. Vroeger deden ze dat met dierenhuiden.
Er starten net ook twee Noren voor de trip naar de top. Zij hadden Alpineskies (Downhill skies) waarvan de hiel los kan, zodat je kan lopen. Boven zetten ze hem dan vast en skien gewoon naar beneden.
Wij volgden in hun spoor en leerden dat het héél rustig aan moet doen en geregeld wat eten of drinken moet. Gelukkig hadden we dat allemaal mee. We bereikten de top en waren beretrots. Het uitzicht was prachtig. Wel koud daar en de Noren begonnen onmiddellijk met meer kleren aan te doen en wij volgden hun voorbeeld. Maar toen moesten we naar beneden. De sneeuw wisselde heel erg van kwaliteit, van diepe sneeuw, waar we 30 cm in wegzakten tot ijzige delen. Met veel vallen en opstaan zijn we er uiteindelijk gekomen. Francis heeft zelfs haar neus opengehaald door voorover op een ijzig gedeelte te vallen. Nu zitten we héél tevreden in het busje.
Het internet is hier slecht, dus morgen zetten we de rest in de diavoorstelling.

De "Slettin" lonkt

De top gehaald

Luxe

Vannacht hebben we op een camping gestaan met de luxe van elektra, een douche en een ruime waar je kan afwassen. Was wel even lekker en alle batterijen (Laptop, fototoestellen, tandenborstel, scheerapparaat: wat heeft een mens een snoerenbende) zijn weer geladen. Water vol, gas (bijna nog) vol, we kunnen er weer tegen.

De Tipitent rechts van onze bus kan je huren, ook in de winter. Er staat een kachel in, knus hoor, maar wij houden het maar bij de bus (een nachtje camping  is hier € 40, kassa!, maar er is niets anders open in de winter).

Zon

Vandaag een heerlijk zonnetje en terwijl wij langlaufden vulde ons zonnepaneeltje de accu's (gedeeltelijk)

Langlauf tochtje

Het wordt eentonig, maar het is hier zó verschrikkelijk mooi, we genieten volop van ons tochtje

Naar beneden gaat lekker makkelijk, maar je moet wel eerst naar boven

Gol

 Deze isolatie wordt gewoon verkocht bij het VW Campercentrum en werkt uitstekend. Voor de achterkant hebben we zelf een dubbele wand gemaakt met isolatie. Zo overleven wij -17gr. C met gemak. Eén keer per nacht de kachel aan tot 6 graden en dan 's morgens een uur voor het opstaan weer aan.
In de diavoorstelling nog wat sneeuw foto's voor wie er geen genoeg van kan krijgen (zoals wij).

Groetjes,
Ruud en Francis

Een mooie rit

Een prachtige rit vandaag, van Hamar naar Dokka. De hele dag sneeuw, een schitterend beeld overal.

Langlaufen bij Hamar

Vlak voor we weggingen hebben we nog nieuwe langlaufskies gekocht en bijbehorende schoenen. Vandaag voor het eerst geprobeerd en dat ging heerlijk. Onze oude (die hebben we ook mee) zijn meer toerskies, waarmee je op plaatsen komt waar geen loipes zijn.
Vannacht -17 gr. C overleefd en vandaag met -6 á -7 en een zonnetje heel lekker.

Francis

Ruud (Frank voor Jente, die vandaag 6 is geworden)

Hamar

In Oslo hebben we 3 uur rondgelopen in het Frammuseum. De Fram is in de 19 eeuw door Nansen in het ijs boven Siberie gevaren en is 3 jaar meegevoerd door het ijs om er bij Spitsberegn weer uit te komen. Het was het eerste schip dat heel bleef in het ijs. De romp is dan ook 70 tot 80 cm dik en de boeg zelfs 125 cm. Het is een fascinerend schip met dito geschiedenis, want Amundsen is er daarna mee naar Antarctica gevaren voordat hij als eerste voet op de echte Zuidpool zette.

Daarna hebben we alvast onze pool kleding gepast

Het succes van de Noorse expedities was o.a. door de kleding, zoals de Eskimo's die dragen, te gebruiken

Daarna door naar Hamar gereden

Het Thialf van Hamar heet Vikingskipet, waar volgend weekend het WK Allround geschaatst wordt.

Op weg naar Noorwegen

Na huis en boot schoon en in veilige handen te hebben achtergelaten, zijn we vrijdag 1 februari vertrokken.
Via Nordhastedt, waar we een paar heel gezellige dagen bij Duitse vrienden hebben, zijn we naar Frederikshaven gereden en zitten we nu op de boot naar Oslo.

In de box achterop zitten 4 paar skischoenen, 2 paar sneeuwlaarzen, 
een tas met kleren en de voor-en zijruitisolatie. 
Ideaal als je met zo'n klein busje een grote reis wilt maken om deze extra ruimte te hebben.

Op de schepen van de Stenaline heb je gratis internet, dus hier wordt dit weblog bijgewerkt