Herfsttrip

In Esneux staan we aan de Outhe

Fietstocht langs de Ourthe

Esch sur Sûre

Een flinke klim, goed voor de beenspieren

Laatste zeildagen

Eind oktober sloten we het zeilseizoen af met een paar prachtige zeildagen naar de Marker Wadden.
Dat zijn kunstmatig aangelegde eilanden vlakbij Lelystad, vooral voor de vogels, vissen en het waterbeheer, maar ook voor de mens een eldorado van rust in het Markermeer

Voor anker bij Lelystad boenen we de boot en de volgende dag zeilen we terug naar Hoorn en halen de zeilen eraf. Tijd voor het camper seizoen.

De hurkende man bij Lelystad

Rondje Denemarken en Westkust Zweden

Eerste ankerplaats in Denemarken, bij Troense

Waar vandaan we fietsen naar Langeland. Ruud rijdt door een doorntakje, 2 gaatjes

Dan een nachtje door naar de Westkust van Zweden

Altijd leuk om door een dorpje te zeilen

Iets ten N van Lysekil liggen we goed voor anker als er een onweersbui met even windkracht 9 langs trekt

Mooie schepen hebben ze hier ook

Het vreselijk drukke Marstrand

Smaken verschillen

Marstrand, zó toeristisch

Zodra je erdoor bent wordt het weer rustiger

Inmiddels staat de heide overal in bloei

Aankomst bij Kungsbacka, waar vandaan we weer naar Denemarken willen,
De wind zit nog even tegen.

We zijn vertrokken

Voorlopig is de wind op de Noordzee zodanig dat we geen zin hebben om door de Duitse Bocht te gaan. Op dit moment liggen we voor anker bij Kornwerderzand, pal voor het Wadden Centrum.
In het Wadden Centrum is een interessante tentoonstelling over de renovatie van de Afsluitdijk en aansluitend daarop eten we lekker mosselen in het restaurant met uitzicht op Ran.

Weer in Zweden

We hebben nog een hele mooie tijd in Zweden. Het is al heerlijk lang licht en veel mooi weer.
Tussendoor dan weer hevige sneeuwval, terwijl wij net proberen van de ene plaats naar de andere te rijden, maar wel heel mooi.

In Funäsdalen is een mooie loipe die deels over het meer loopt

De zon is inmiddels warm genoeg om de lunch buiten te nuttigen

We rijden over een provinciale weg terwijl het hevig sneeuwt.
Er wordt nog geen sneeuw geschoven en we moeten blijven rijden om
niet vast te lopen in de sneeuwduinen die door de harde wind gevormd worden

Maar soms moeten we stoppen om de ruitenwissers schoon te maken.
Er vormen zich kluiten sneeuw aan, waardoor het raam niet meer schoon wordt

 Bij Särna vinden we een klein ski-en langlauf gebied wat we bijna helemaal voor ons alleen hebben,
alleen op dinsdagavond van 18 tot 20 uur is de skipiste met lift open en op woensdagavond
is de verlichte langlaufloipe bezet door trainende kinderen. Verder hebben we het rijk alleen.

We hebben er mooi weer bij

Aangezien de lift niet werkt ligt de piste er stil bij.
We lopen omhoog via de naast gelegen weg en hebben een mooi uitzicht

Op onze tourskies klimmen we naar boven en skiën dan naar beneden, maar omdat op dat moment de piste nog niet geprepareerd is, is afdalen moeilijker dan omhoog gaan

Ook de loipes zijn de eerste dag nog niet getrokken dus "sporen" we zelf.
Eerlijk gezegd doet Ruud het meeste kopwerk (mannen hebben nu eenmaal 25% meer spieren :)),
want het is heel zwaar door de diepe sneeuw heen.

Lofoten, Rijksweg 17 en verder

Ook de laatste 2 dagen op de Lofoten hebben we prachtig weer

Eén van de plaatsen waar je de Lofoten van N naar Z kan doorvaren, dat wij met Ran ook gedaan hebben

Gewoon een mooi uitzicht langs de weg

en nog één

Als we het mooie plaatsje Reine in willen komen we vast te zitten.
We doen de sneeuwkettingen om, maar deze keer krijgen we ze niet helemaal goed vast en
bij het wegrijden breekt er weer een ketting. Gelukkig kunnen we hem weer repareren,
maar we zijn hard aan  nieuwe kettingen toe.

Op de veerboot Moskenes (Lofoten) - Bodø (vaste land) 

Na Bodø rijden we Europa's mooiste weg, Rijksweg 17
Deze weg loopt grotendeels langs de kust en je moet 7x een pont nemen.
Als je goedkoop wilt reizen moet je dit niet doen :))
maar het is zeker de moeite waard, vooral als er sneeuw ligt

De route begint bij Saltstraumen, hier perst bij vloed het zeewater zich door een smalle opening de fjord in
en bij eb stroom het met dezelfde snelheid er weer uit

Tijdens de uren dat de stoom op z'n felst is stroomt het water met 11 tot 12 knopen de fjord in

De Svartisen gletsjer, waar we in 2011 met Ran waren, 's zomers zonder sneeuw is het blauwe ijs beter te zien

De gletsjer in de verte tussen prachtige bergen, tegen de zon in

Overal langs de route zien we ijswanden van bevroren smeltwater

Eén van de vele ponten

Heel toevallig staan we met nog een Nederlandse camper op de pont
Na de pont volgt een steil ijzig stuk en komen we nét niet boven.
Wij doen de kettingen om en helpen daarna Niels,
die van de verhuurder iets te krappe kettingen heeft meegekregen

Voor de nacht nemen we een uitkijkplaats langs de fjord met een prachtig uitzicht

Steeds zien we één van de elf boten van de Hurtigrute varen,
die een continue verbinding tussen Bergen en Kirkenes (Russische grens) onderhouden

De grote brug bij Stenningsund

Hier rijdend is de brug net een bewegend kunstwerk

Het stuurt trilt al een tijdje. We ontdekken een bult in de rechter voorband.
Als we dat wiel willen verwisselen met het reservewiel, blijkt die laatste muurvast te zitten.
In de garage ontdekken ze dat het reservewiel vastgevroren is.
Na ontdooien verwisselen zij de wielen en kunnen wij €185 armer weer verder rijden.

Via Trondheim (waar we oud geld omwisselen voor nieuw) rijden we weer naar Zweden
In Funäsdalen ontdekken we vele langlaufmogelijkheden en vinden we een mooie plek voor de nacht,
met uitzicht op de skihelling en het stadje